Hvordan mestre sveisevinkelen så raskt som mulig for å unngå sveisefeil

De såkalte sveiseferdighetene er enkle sveisemetoder, riktig elektrodevinkel og drift, og sveisene dine blir ikke så ille.

I begynnelsen av sveisingen, på grunn av manglende mestring av sveiserytmen og ufaglærte håndteringsteknikker, vil det føre til pauser.Er det dypere og grunnere vil det lett forårsake porer, Skriving er det samme, slag for slag.

Flere feil ved sveising:

1. Ekstern underskjæring

Sveiseprosessparametervalget er ikke riktig eller operasjonen er ikke standard, sveising langs basismetalldelene av dannelsen av sporet eller depresjonen, kjent som bitekant.(I begynnelsen av sveising fordi vet ikke størrelsen på strømmen og sveising hånd ustabilitet er lett å forårsake biting, for å forhindre biting er å øve sveiseteknikker, må være stabil, ikke være engstelig.)

Dette er et bilde av underskjæringen

2. Stomata

Under sveising klarer ikke gassen i smeltebassenget å unnslippe når den størkner og blir værende i sveisen for å danne et hulrom, som kalles en porøsitet.(I begynnelsen av sveisingen, på grunn av manglende evne til å fatte sveiserytmen og den ukyndige håndteringen av stripene, vil det forårsake pauser. Hvis det er dypere og grunnere, vil det lett forårsake porer. Kalligrafi og skrift er det samme, en slag om gangen.)

Dette er lufthullet til sveisingen

3.Ikke penetrert, ikke smeltet

Det er mange årsaker til ufullstendig penetrering og infusjon, som for lite sveisegap eller sporvinkel, for tykk stump kant, for stor elektrodediameter, for høy sveisehastighet eller for lang lysbue osv. Det er også mulig at sveiseeffekten kan påvirkes av urenheter i sporet, og usmeltede urenheter kan også påvirke sammensmeltingseffekten til sveisen.

(Kontroller kun sveisehastigheten, strømmen og andre prosessparametere under sveising, velg rillestørrelsen riktig og fjern kalk og urenheter på overflaten av rillen; roten til sveisingen på bakdekselet må rengjøres grundig.)

Ufullstendig penetrering

4.Brenn gjennom

Under sveiseprosessen strømmer det smeltede metallet ut fra baksiden av sporet, og danner en perforert defekt som kalles gjennombrenning.(Forebyggingsmetoden er å redusere strømmen og redusere sveisegapet)

Sveisebilder brenner gjennom

5. Skjemmende sveiseoverflate

Defekter som lapping og serpentinvulst er alle forårsaket av for lav sveisehastighet og for lav sveisestrøm.(Måten å forhindre det på er å øve mer og forstå riktig sveisehastighet. De fleste vil gjøre dette i begynnelsen, øve mer.)

Serpentinsveising

rundsveising